內(nèi)江造“釣魚(yú)神器”上市 改變傳統(tǒng)漁船模式
內(nèi)江觀察 羅尹 唐廣 羅清心 川觀新聞?dòng)浾?鄭志浩
5塊“鐵板”、4個(gè)扶手、6個(gè)浮筒、72顆螺絲,再配上一個(gè)推進(jìn)器和蓄電池,3名工人從車(chē)?yán)锇岢鲞@一堆重約180多公斤的東西,組裝成一艘船。從車(chē)?yán)锏剿?,不?0分鐘。
4月14日,在內(nèi)江市市中區(qū)的一處寬闊的水域上,船上師傅上演“特技”,無(wú)論是360度大旋轉(zhuǎn)、急速前沖,還是左右搖擺,這艘“鐵船”依然能夠穩(wěn)定漂浮。
“它不是鐵,是一種金屬鍍鋅合金,表面鍍了一層鋅,起到美觀、防銹等作用?!敝钢鏉u漸遠(yuǎn)去的船,四川摩比斯智能物聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“摩比斯”)項(xiàng)目總監(jiān)祝凱首先糾正了“鐵船”的說(shuō)法。他說(shuō),從構(gòu)造的角度來(lái)說(shuō),這艘船叫雙體船或者浮筒船,是公司最近下線的一款多功能工具船,可用于釣魚(yú)、運(yùn)輸、養(yǎng)殖等。
祝凱介紹,雙體船最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定。較高的穩(wěn)定性來(lái)源于雙船體多浮筒結(jié)構(gòu),浮筒采用類(lèi)似飛機(jī)機(jī)翼的大比例的龍骨設(shè)計(jì),擁有多艙結(jié)構(gòu)。
記者注意到,雙體船兩側(cè)、用螺絲緊扣在一起的一個(gè)個(gè)浮筒,就是一個(gè)個(gè)艙,可根據(jù)實(shí)際情況增設(shè),一般為4個(gè)、6個(gè)或者8個(gè)浮筒的設(shè)計(jì)。中間緊密拼湊在一起的“板材”則是甲板。甲板和浮筒形成了船上平坦開(kāi)闊的活動(dòng)區(qū)域,可供放置各類(lèi)物品,同時(shí),也杜絕了內(nèi)部進(jìn)水的可能性,減少側(cè)翻和沉船,航行更加安全。
“現(xiàn)在水中的雙體船有3.6米長(zhǎng)、1.6米寬,為每側(cè)3個(gè),共有6個(gè)浮筒的設(shè)計(jì),甲板有3塊,總共重約188公斤,荷載2人,可以裝載貨物800斤。還可以根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)、減少浮筒和甲板。而且,雙體船設(shè)計(jì)尺寸最大4.8米,根據(jù)相關(guān)該法規(guī),5米以下船舶不需要辦理船舶使用證和駕駛證?!弊P說(shuō),細(xì)長(zhǎng)的單船體橫搖時(shí)復(fù)原力矩小,很容易左右搖晃,而雙體船的船體分為左右兩個(gè),橫搖時(shí)復(fù)原力矩是同樣排水量的單體船的若干倍。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),雙體船的船體承載力能夠均勻作用在搭載平臺(tái)上,即使發(fā)生單一艙破損漏水,也能保障船艇有足夠時(shí)間靠岸,并使用應(yīng)急膠布檢修,雙重優(yōu)勢(shì)可降低水上危險(xiǎn)。異常情況發(fā)生破損后自行修補(bǔ),也可以通過(guò)任意汽車(chē)修理廠完成修補(bǔ)工作。因此,雙體船憑借自身平穩(wěn)性、承重性、防側(cè)翻性,成為目前先進(jìn)船艇的首選結(jié)構(gòu)。
作為內(nèi)江高新區(qū)白馬園區(qū)一家主要從事電動(dòng)水翼船、游船、快艇、巡邏艇的設(shè)計(jì)與制造的企業(yè),四川摩比斯智能物聯(lián)科技有限公司的前身叫四川摩比斯新能源水翼船有限責(zé)任公司。
名字的變化,可窺這家企業(yè)在賽道選擇上的變化。
“釣魚(yú)船、打撈船等是現(xiàn)在很普通的工具船,但是能夠‘智能物聯(lián)’的船還尚不普遍,這是我們看到的藍(lán)海、選擇的賽道?!弊P介紹,四川摩比斯科技是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有以物聯(lián)網(wǎng)和5G通訊技術(shù)為基礎(chǔ)賦能的,船艇控制領(lǐng)域高科技創(chuàng)新技術(shù)型企業(yè)。
該公司投資人梁效寧介紹,公司的核心價(jià)值在于為客戶提供面向傳統(tǒng)船艇升級(jí)的智慧船艇升級(jí)和控制方案。目前公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出休閑娛樂(lè)、應(yīng)急救援、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水域治理、功能碼頭等五個(gè)領(lǐng)域,三十余款輕量級(jí)船艇。
值得一提是,摩比斯自主研發(fā)了一套遠(yuǎn)程無(wú)線操控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)線控制與駕駛,讓用戶遠(yuǎn)在千里之外也能完成水上作業(yè)。
無(wú)人駕駛的智慧船艇有多酷炫?我們下期為您揭秘,敬請(qǐng)期待。
編輯:川觀新聞小編 校對(duì):張嘯 審核:劉川
內(nèi)容來(lái)源:川觀新聞